股市中的杠杆 应对中国市场油耗新规！宝马和丰田9月将扩大合作
黄金日线级别也是明显的看跌吞没了，大阴线实体刚好抵消阳线实体，而且k线依然还是要回归均线的，狼哥说了无数遍，50均线的位置显示在2338附近，哪怕上行，k线也必然要踩一下这个2338一线，你准备好了？
第一，黄金方面：上周整体布局节奏非常不错，多次依托2322-2324-2321等震荡底部低位反复做多看涨，都顺利拉升2332-2333盈利，且最后一次2321多，强调留底仓，去持仓博美联储后半夜的利多，以及非农的进一步拉升，结果成功了，大幅走高；非农那天，研报也指出，一旦数据处于预期值和前值之间，则会探底拉升，也倾向于这种概率较大，结果又是符合的，依托2351-50上继续维持看涨走高，最高给到2392；短线几乎全数盈利，波段利润也进一步放大；但就在本周一，昨日却狠狠地被打脸了，以为日线突破后，连阳了，应该不会再折腾了，结果却一路下探，出大阴，两次布局看涨失败，回吐了部分利润，这也暗示了此轮金价的拉升过程，多半还比较曲折，不会走的很干脆；
根据国内工信部公布的最新消息显示，2026年1月1日起将执行百公里油耗要控制在4.7升以内的新款，同时这也意味着自2026年首日后推出的车型均需要达到此标准，以目前车企发动机技术数据看，纯燃油车、插混车型则很难达到此标准。而近日海外媒体透露，丰田和宝马正在加强在燃料电池汽车领域的合作，其中宝马品牌也计划在未来几年开始生产氢动力X5车型。
据悉，丰田和宝马是少数几家继续开发氢能技术的汽车制造商之一；自2012年以来一直保持合作关系，预计将于9月5日宝马媒体活动上签署一份新的谅解备忘录，以扩大合作。另据海外媒体报道称，此次扩大合作将使丰田向宝马提供更重要的氢燃料组件，包括油箱和燃料电池系统。同时宝马也将使用自己的电动汽车技术和驱动系统。
据了解丰田和宝马之间的合作，有望包括在欧洲范围内合作开发和推广改进的氢气供应基础设施。而宝马不会止步于一款氢能源汽车股市中的杠杆，在推出燃料电池iX5后，品牌计划在其产品线中增加多款燃料电池汽车，或将包含X1、2系、3系、X3等多款主流热销车型。