摩根士丹利分析师Chris Larkin表示:“随着12月底临近,投资者仍在等待圣诞老人式的反弹,股市自9月以来首次连续数周下跌。数据显示通胀降温可能短暂提振了市场,但美联储坚持鲍威尔的观点,即利率可能在相当长一段时间内保持在高位,这可能会让一些投资者止步不前。”
瑞银发布研究报告称,预测招商局港口(00144)海外港口2024年盈利可同比增长19%,为公司整体利润贡献约28%,并将2024至2026年每股盈利预测上调8%至11%,目标价从10.5港元上调至15.4港元,评级由“中性”上调至“买入”。
报告中称,公司股价表现已反映出市场对中美两国贸易关系紧张潜在影响的担忧,但投资者似乎忽略2018至2019年期间相关因素对港口吞吐量实际影响有限,亦忽视费率上升为港口企业所带来盈利支持,目前认为招商局港口的估值具有吸引力。
该行目前预测,中国的港口费用将在2025年上调,认为市场或低估港口的定价能力,以及2024年航运业好于预期的盈利能力,预期招商局港口旗下的中国港口在2024至2027年间吞吐量年均复合增长率将达到3%。